【徘徊問わず語り】
サイト「わしおき」の管理人、WashingtonDJ様のブログを拝見しまして 本日付けの記事『秋保電鉄に幻のルート?』に 思わず反応してしまいました(^^; WashingtonDJ様の記事によりますと、河北新報社のニュースで 「秋保電鉄に幻のルート 鉄道敷設計画図見つかる」との報が・・・ 河北記事では、1922(大正11)年頃に作製されたと思しき 「仙山電気鉄道秋保笹谷峠間線路踏査図」が発見されたとのことです。 早速「国立公文書館 デジタルアーカイブシステム」を当たってみると 『第一門・監督・四、軌道・イ、特許・巻二・秋保電気軌道(元秋保軌道、秋保石材軌道、・・・』 の№4~7及び№10が関係していそうな書類と推定。 特に№10の「秋保村川崎村間延長線特許失効ノ件」は、河北記事中に “延長計画が国から認可を受けていた。”とある宮城県川崎町までの延伸が 頓挫したことに関わる書類と思われます。 続いてデジタルアーカイブシステムで「仙山」と検索。 その結果の中から 『第十門・地方鉄道及軌道・二、地方鉄道・南奥州鉄道(元仙山鉄道)・失効・大正十年~・・・』 を見てみますと №1に「仙台市東根村間鉄道敷設免許ノ件」大正10年 04月30日 №9に「川崎神町間工事施行ノ件」大正13年 08月13日 とあります。おそらくこの一連の書類が河北記事の件に該当すると思われます。 但し №11の「線路実測開始届」大正13年 11月25日 は、河北記事による「仙山電気鉄道秋保笹谷峠間線路踏査図」の推定製作年、1922(大正11)年 とは2年の差がありますので両資料の照合が必要かと・・・(^^; 最後に余談ですが №14「神町川崎間免許失効ノ件」昭和01年 12月15日 の書類は、昭和改元が12月25日ですから正しくは「大正15年 12月15日」でしょうか(^^) #秋保電鉄と仙山電気鉄道若しくは南奥州鉄道・元仙山鉄道との関係(資本面)や #「仙山電気鉄道・仙山鉄道・南奥州鉄道」の商号の履歴を調べたくなりました(^^; by 吐夢 |
by tom_1000
| 2007-07-09 23:12
| あれこれ
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