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【 1月27日 7件(7) 】
◇鉄道伝説
録画したままだった"ビジネス特急こだま" "キハ181" "D51"の3本をまとめて見た訳ですが
ナレーション、うさぎやま商店街の豆腐屋・清水屋さんでもって神山高校の谷君の中の人でしたか・・・

#番組の感想ってそんな事かい! w

 ※鉄道伝説 | BSフジ
   http://www.bsfuji.tv/tetsudo_densetsu/index.html



【BVEメモ-公開更新ATSプラグイン・ツール・スタフ
27_1 BVE-West製作所
     ◆更新:ダウンロードページ(個別) SSup=「車両試験路線ダウンロードページ」

     ◆車両試験路線 データ公開

27_1 BVE作成支援事務所
     ◇巡回メモ:BVE代理公開ページ Up
     ※公開 桜井線=和旅記祖父徒氏



【BVEメモ-サイト情報製作記・日記・Blog等
27_1 みかんごーごー
     ◆リニューアル
     ◆開設:4用アドオン=「BVE4用車両アドオン」
     ◆開設:5用アドオン=「JR用ATSプラグインパック」
     ◆開設:5用アドオン=「国鉄型車両パック」
     ◆開設:5用アドオン=「5用車両アドオンのファイル構成について」
     ◆開設:開発ツール=「ストラクチャビューワとストラクチャコンバータ (Win7対応)」
     ◆開設:開発ツール=「モーター音エディタ」
     ◆開設:運転操作=「ブレーキ弁の再現について」
     ◆開設:運転操作=「制御器の再現について」


27_1 柏鉄道フォーラム
     ◆「BVE Data Search」追加=車両・JR→キハ30形DMF14HZエンジン換装車
     ※同上=車両・JR→キハ30形原型エンジンDMH17H仕様


27_1 Bve trainsim 5 から始める BVE Wiki*
     ◆更新=「BVE5用ツール」
     ◆編集=「BVE5対応路線一覧」


27_1 toravan Ver.2
     ◆更新 SSup=「再公開に向けて」


27_1 指宿運転区
     ◆更新:bve=「gimpの使い方・・・」

      #お目に留まってしまったようで恐縮です。
      #失礼極まりない存在でしかない弊ブログへリンクとの仰せ、更に更に恐縮です。
      #tokyu-kohno1977様もexciteブログをご利用ですので、メールでお手を煩わさず事無く
      #下記ガイドの方法でリンク出来ますのでご覧下さい。今後とも宜しくお願い申し上げます。

        萬お気に入りブログの登録 : エキサイトブログヘルプ

27_x 旧BVE人のためのこみゅにてぃさいと - BVEr Community Site
     ◆更新=「BVE5の使い方/車両を変更する」
     ※同上=「BVE5の使い方/路線を追加する」
     ※同上=「BVE5対応車輛一覧」
     ◆編集=「BVE5の使い方/シナリオフォルダの構成」
     ※同上=「コンバート/コンバーターの使い方」
     ※同上=「現在の未サポート機能」
     ※同上=「製作/Tips/GoogleSketchUpでBVEストラクチャを作る」

27_x2 旧BVE人のためのこみゅにてぃさいと - BVEr Community Site
     ◆編集=「製作/ツール/GoogleSketchUpを使用した板ストラクチャの作り方」
     ※同上=「製作/Tips/ストラクチャ透けの対処」
     ※同上=「製作/Tips/CSVストラクチャを3Dソフトで読み込む」




【みどりの窓口】・他日分 ←後日転記
【 1月26日 +1件 】
【BVEメモ-サイト情報製作記・日記・Blog等
26_2 柏鉄道フォーラム
     ◆「BVE Data Search」追加=路線・JR→成田線BVE5版




【その先のSourceへ。】 - 見たまま 巡回メモ
#以下はブログサーチ・巡回ソフトでBVE関連情報がHitしたサイト・ブログ。
#失礼があってはなりませんのでサイト名称のみご紹介します・・・^^;

01/27
 鉄道趣味紀行 #独り言:kiha30
 ◆◇◆ターミナル・ステーション◆◇◆
 Room of 783 railroads
01/26
 所属氏名どーぞー
 tokyu_kaisouのブログ



【私のオアシス】
01/27 樽見本巣運輸区(所属略号樽モト)
     ◆更新:東海地区鉄道レポート=「木曽川堤2号踏切での事故による影響2」

by 吐夢 | by tom_1000 | 2013-01-27 23:17 | BVEメモ | TOP▲


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